La Ferrari conquista la 12 Ore di Sebring
Primo trionfo della 296 GT3 Evo per la Rossa
MARANELLO. Storica vittoria della Ferrari 296 GT3 Evo alla 12 Ore di Sebring, seconda prova dell’IMSA SportsCar Championship e dell’IMSA Endurance Cup.
La Ferrari ha conquistato la prima vittoria della nuova 296 GT3 Evo grazie all’AF Corse USA nella classe GTD con i piloti ufficiali Antonio Fuoco e Lilou Wadoux, affiancati da Simon Mann.
Il trionfo nella storica corsa della Florida
Il primo successo della vettura giunge nella classe GTD della 12 Ore di Sebring, la gara endurance più antica d’America. Per la Rossa è la 38ª vittoria di classe a Sebring, nelle principali prove endurance, e della terza in classe GTD. La determinazione di Fuoco ha portato alla prima vittoria della versione Evo della Ferrari 296 GT3, dopo essere stato secondo ed aver messo pressione al leader della classe per poi superarlo e passare al comando all’ultimo giro.
L’equipaggio ha scontato drive through nella parte finale. Per Fuoco è il secondo successo nella classica di 12 Ore, per i compagni si tratta del primo.
Le altre vetture in gara
La Rossa del Conquest Racing stava conquistando il terzo posto, quando Albert Costa è stato colpito da due vetture della classe GTP, con il secondo impatto che lo ha mandato fuori pista.
Costa aveva portato la Ferrari 296 GT3 Evo numero 34 al settimo posto. Il compagno Lorenzo Patrese è stato in testa per 22 giri, Manny Franco ha mantenuto la vettura nelle posizioni di vertice.
La vettura GTD di Triarsi Competizione (Ferrari 296 GT3 Evo numero 023 con Onofrio Triarsi, Kenton Koch e Robert Megennis) era terza GTD quando un problema l’ha costretta al ritiro.
Sulla Ferrari numero 70 di Inception Racing, Brendan Iribe è stato coinvolto in un incidente, ritirandosi. L’auto, condivisa da Frederik Shandorff e Ollie Millroy, era terza, ma si è classificata 17ª.
In GTD Pro il miglior risultato è il 7° posto del team Triarsi Competizione. Erano al volante Mighel Molina con James Calado e Riccardo Agostini ma sono stati coinvolti in un incidente insieme ad Antonio Fuoco. Il team ha guidato la classifica della categoria GTD Pro per quattro volte, chiudendo settimo.
Infine, sempre nella GTD Pro il ritorno di Risi Competizione a Sebring ha avuto una conclusione anticipata. Alessandro Pier Guidi, al volante della Ferrari 296 GT3 Evo numero 62, è entrato in contatto con un’altra vettura all’uscita dalla curva 17 ed è stato tamponato. Pier Guidi lottava per l’ottavo posto, dopo che Daniel Serra era partito sesto. Davide Rigon fa parte della squadra composta da piloti ufficiali.